我的爱有多长,我的牵挂与不舍也就有多长……&sh;&sh;三毛
看别人的伤感,听别人的故事,流自己眼泪,也许这样的我,是可悲并且可笑的。
风雪兵车行(散文)王吉友进入冬天,我的腿关节又开始痛了。脱下军装已经20年了,但在西藏高原留下的这种毛病,怎么也根治不了,这与那风雪夜行车不无关系。1986年冬,我在西藏岗巴边防营担任军务参谋,那年冬季老兵退伍,我负责给老兵照相和办理退伍证及相关手续。我们营守卫在海拔4500米以上的高寒缺氧地区,部队居住分散,最远的顶嘎一连距离营部120多公里。11月初的一天,我奉命和田仕林副教导员去一连组织复退工作。吃完中午饭,我和田副教导员坐着罗应彬开的一辆东风牌卡车,冒着满天刚刚飘起的雪花出发了。按照正常计划,120公里路最多3个多小时也就到了,然而,这次去顶嘎一连,整整行驶了24个小时,成了我终生难以忘却的经历和回忆。在80年代,西藏的路基本都是砂石路,边防一线的战备路,路况更差,仅有一车宽的砂石路,到处凹凸不平,干旱天车后的扬尘有一公里多长,雨雪天泥石流堵路的现象时常发生。西藏山大沟深,崎岖陡峭的山路,更是考验着车况和驾驶员驾驶水平。东风牌卡车在当时还算性能较好的车,但爬山时“开锅”也是常有的事。驾驶员罗应彬是78年入伍的志愿兵,性格开朗,谈笑风生,心态乐观,驾驶技术过硬,经验丰富。田仕林副教导员是位1969年入伍的老岗巴,虽然个头不高,但瘦小精干,外号“田司令”。那时,查果拉哨所已经改为季节性守卫,冬季不住兵。我们爬查果拉山时,已到了下午4点多钟,雪越下越大,茫茫白皑,只有我们这辆军车在蠕动。几次拐弯处,车轮打滑,差点爬不上去。罗老兵有点担心地对田副教导员说,“田副教,我觉得山那边的路可能更难走,要不咱们弯道亚东?或者撤回塔克逊看看天气再定?”田副教导员不假思索地说,“上级通报亚东的雪下的更大,这是去一连的唯一一条公里,即就是下刀子也要在明天中午前赶到一连,要使后天把退伍老兵拉不回营里,耽误了上飞机这责任我们可承担不起!”他的口气让人感觉没有一点商量的余地。查果拉哨所,海拔5300米,是全军最高的边防哨所之一。大雪覆盖了那几间陈旧的营房,改为季节性防守后冬季不驻兵,显得那么寂寥荒凉。我刚从军校毕业就在这里当排长,带着27名战士度过了一个难熬的冬季。这眼前的情景是那么熟悉和难忘。车快爬上查果拉哨所,只见雪地里一个黑点从营房里跑出向军车扑了过来,我惊喜地喊道“黄!这不是黄嘛!”“黄”是查果拉哨所战士喂养的一条狗,是查果拉哨所的编外战士,是忠诚的守卫者。我跳下车,“黄”一下扑进我的怀里,两爪子搭在我的肩上,就象好久没见的老朋友。“黄”在这里已经生活了5年之久了,它只要看到穿军装的,就会摇头摆尾,老百姓想进哨所,先过不了它这一关。据悉,漫长的冬季,“黄”靠抓地老鼠为生,等待来年夏季守卫战士的到来。我想把“黄”带下山,但它不肯离去,蹲在山顶,目送军车缓缓消失在茫茫的雪海里。翻过查果拉哨所,虽然到顶嘎一连只有30多公里,但这30多公里海拔要下降1000多米。在西藏,海拔越低的地方雪越下得大,虽然车轮上带着防滑链,但陡峭的山路还是造成车屁股左右摇摆,方向盘在驾驶员的手里好像不听使唤,几次险情惊的我直冒冷汗。夜幕降临,白皑皑的雪地里刮着象刀削一般的寒风,那咧咧叫声,有几份寒栗和恐怖。还是老西藏田副教导员显得非常淡定,他正闭目养神,头也随着车辆的颠簸左右摇晃。只听到“咚”的一声,“糟糕!车陷进暗坑了。”驾驶员罗应彬喊道。我们急忙下车查看,发现前左轮卡在四五十公分的深的坑里,前不能前,退不能退,我自言自语道:“这可咋办?”只见罗应彬把军用皮大衣往雪地上一铺,拿着千斤顶就钻进了车下面,他同时喊道:“王参,赶快搬石头。”我望着茫茫雪地,满脸疑虑,心想,“在哪儿去找石头呀!”“赶快从车上把战备洋镐取下来!”田副教导员用命令的口气对我讲。我把洋镐递给他,他在车后边的塄坎上随便刨开学挖了几下,一块块羊头大的鹅卵石就露了出来。田副教导员必定是老西藏,他对我讲, “西藏在几亿年前是海洋,这里到处都是鹅卵石。”罗应彬很快把车顶了起来,我们搬来石头把坑填平,已经是晚上十点多钟了,鹅毛大雪还在不情地下着,路面积雪在30多公分。车继续往前行驶了五公里,再次滑进了路边的水沟里,这回托住了底盘,看来是没有辙了。“今晚这山大王是当定了!”罗应彬笑嘻嘻地说,“你们在车上等着,我去给咱们报救援”。“这前不着村后不着店如何报救援?”我有点疑惑地问。“这你就不懂了吧!”只见他搬开座位靠背取出一部手摇军用电话机,“你放心,距这一公里有军用电话线,我爬上电杆把线接上,摇到哪里总机是哪里,他们都会把信息报告到营里。”那天晚上,雪是那么的大,风是那么的刺骨,零下30多度的低温考验着我们。田副教导员从车窗仰望着天空叹息道,“我在岗巴待了十多年,还没有遇到这么大的雪!”罗应彬从车上找出一块压缩饼干,一边分给我们一边说,“这玩意放在车上快半年了,终于派上用场了!”那天晚上,我坐在驾驶室几次差点睡着,都被田副教导员推醒,他说,“千万不能睡着,睡着你就没命了,赶快下车原地跑步去。”看来,在西藏要成为一名合格的边防军人,首先要学会生存,只有生存下来才能憧憬美好的生活。生活二字的本意就是生下来,活下去。第二天天刚亮,就听到远处推土机的轰隆声,那是倒班的养路工人帮我们推路上的积雪,疏通道路。一连的战士在张连长的带领下,也在铲除路上积雪。在推土机的帮助下,我们的军车被拉了上来,大约中午12点,我们终于到了一连所在地。在张连长办公室,我脱掉脚上的军用大头鞋,里面的雪都不化了,张连长的通信员赶快给端来一盆豌豆,他说,“冻伤先不能用热水洗,用豌豆戳一戳等血液活动了再洗!”这也是经验呀!我们很快投入了工作,田副教导员开动员会,我负责照相、办退伍证、开行政、组织介绍信。在规定的时间,规定的地点,我们把退伍老兵运送到了规定的地方。一路上,退伍老兵胸带大红花,军歌嘹亮,依依不舍离开军营,踏上新的征途。也就是从那时起,我的两个膝盖得上了风湿关节炎,成了终生的难愈顽疾。2018年12月7日晚于渭南 赞
【导读】非典时期放假在家里,阴郁的心情坏到极致。脸上不争气的留下了悲伤的痕迹。自己把自己囚禁在笼子里,心痛的无法呼吸。
从此以后,我变得沉默了,但我知道,我应该学会等待,可等来的都是绝情。
我的柔情若清凉的水一点点的润湿你心的海岸线。苍茫无边氤氲你远逝的年华。我的柔情也曾在久远的过去温柔过你的双眸。不知你可否还记起你那曾经的承诺感动的我泪水涟涟,你的离去和你的到来一样都错过了我的花期,徒留一份伤感。在爱的戏剧里无论谁演绎了主角受伤的不只是她自己。
在青春的河里,青春总是肆无忌惮的延伸,像疯草一样,四处侵略,带着快乐和悲伤,感染着人们。时而欢笑,时而悲伤,我们总是在黄昏的迷雾里迷失方向,然后在黑夜里清醒,找回自己。
一座城市,一首歌曲,一段岁月,一个手涂心事的女子。这些曾经深深的构成我幻想的词语是否将会以故事散场的姿态最终淡若无痕。我知道所有的幻想亦如窗棂上的冰凌,当所有的温柔被凝结成一滴泪水的时候,那些美丽终将是一场梦的呓语。
此刻,有风飘过窗外,听说这次超强级台风袭卷了浙江沿海,把我们这里也顺带上了,于是便卷缩在家里,翻看从前的文字,又不小心跌入到了流逝的过往。
当秋雨飘湿我的残发,当梦惊醒我的悲伤,当秋风扫起满地落叶,当记忆延伸到尽头时,我们真的恍如隔世。遇见时的美丽和离别时的背影,多少次在午夜梦回中,在相同的情形、不同的场景出现。这样轮回春去秋来,写下满纸留恋,是否可以真的用来遗忘?如同飞鸟划过的瞬间,孤单又不错停留。落寞的仰望,交给了太多的时间。
一个异性朋友曾向我说:我最看不起喝醉酒的男人。如此脆弱,难道就不怕失去男性的尊严吗?
匆匆的脚步走在四季的时光,携一份心灵的安然,执一份精致淡雅的心情。
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